Mercedes-Benz S280 aut. (W140)

Bouwjaar 1997
Kilometerstand 270.000
Kleur 366 Azurit Blau Metallic
Transmissie Automaat
Brandstof Benzine
Prijs verkocht
Mensen, laat je niets wijsmaken: het is een fabeltje dat alle wijn beter wordt naarmate de jaren vorderen. Dat hangt helemaal af van de chemische samenstelling en de wijze van bewaren. Er zijn genoeg wijnen die je in de eerste twee- drie jaren moet drinken; daarna zijn ze kapot. En zo is het ook met auto’s.

Er zijn van die auto’s die moet je de eerste drie jaren consumeren. Daarna kunnen ze weg. Maar er zijn er ook die de goede chemische samenstelling hebben om prachtig te rijpen. Mits goed bewaard natuurlijk komen ze steeds beter op dronk.

Neem nou deze Azuritblauwe, origineel Nederlandse S280 uit 1997. De W140 sloeg behoorlijk in bij zijn introductie, weet ik nog. Ook bij mij. Wat een ding! Al snel kreeg-ie de bijnaam ‘Kathedraal’, en niet voor niks. Met gigantische V-12 en V8 motoren werden de tweetonners probleemloos voortgestuwd. Deze facelift W140 heeft de laatste zes-in-lijn in het gamma van Mercedes-Benz. Een ‘Geheimtipp’, want ècht, meer heeft de auto niet nodig. En ik kan het weten: ik had zowel de 280 als de 600L. Dit is gewoon heerlijk relaxed cruisen.

De zescilinders zijn uiteindelijk ook de meest aantrekkelijke W140’s. Ze hebben een te behappen verbruik en zijn minder gecompliceerd en storingsgevoelig dan de 8- en 12 cilinders. Tot 100.000 kilometer hoef je er eigenlijk niets aan te doen. Daarna komt het erop aan hoe je de auto onderhoudt. Doe je dat goed dan is de W140 nagenoeg onverwoestbaar. Natuurlijk, onderdelen verslijten met het klimmen der kilometers, maar zolang je die versleten onderdelen consequent vervangt blijft de auto rijden als een nagenoeg nieuwe.

Zo kreeg deze S280 kortgeleden nog even een nieuw onderstel. Vier schokdempers, twee voorveren en vier nieuwe Michelin’s. Kosten, € 2500. Op dezelfde manier is deze auto tijdens zijn gehele leven gekoesterd en gepamperd. Met als resultaat dat er nu een Kathedraal staat waarvan de klok aangeeft dat er 270.000 kilometers mee gereden is, maar de auto ziet eruit en voelt alsof er 2 ton minder op staat. Als je de onderhoudshistorie uitdraait en meeneemt zit je al snel aan het maximale laadvermogen. Alles is gedocumenteerd. Wel even wat tijd incalculeren om het geheel te lezen.

Gaat u alleen maar af op de stand van de teller, stop hier dan maar met lezen. Zoekt u een perfecte W140 voor een acceptabele prijs, dan is dit uw exemplaar. Kom langs, lees de onderhoudshistorie, en rijdt ermee. Daarna zult u moeten erkennen dat € 5.750,- voor deze auto een fantastische aanbieding is.

You will be redirected to contact page.